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澎湃评主持人怼交通局长:问政不问责难问出实效

2019-08-13 11:17:58 来源:明威东静网 作者:网站编辑 阅读:3935次

这就呈现了一幅耐人寻味的画面,一方面,电视问政频频出手,监督无处不在;另一方面,类似于高陵区交通运输局,“我自岿然不动”,依然我行我素。问政监督与工作实效之间,似乎出现了隔膜和脱节。

湖北省农垦事业管理局原副局长、原党组成员李寿垓被开除党籍和行政开除

新华社北京4月24日电4月24日,《习近平谈“一带一路”》英、法文版首发式在京举行。首发式由国务院新闻办公室主办、中国外文局承办,中外思想理论界、翻译出版界等代表200多人出席活动。

直播公司、出借人、整容诊所都只与受害方有法律关系,与其他主体间并无法律关系。辽宁住邦律师事务所高恒律师对此表示,这几方之间的多层法律关系是很难判断的,在证据不充分的情况下无法直接定义为犯罪。这也是案件之初受害人报案,而警方不予立案的原因。

然而,久治不愈,个中缘由令人猜度。到底是不会管呢,还是不想管呢,抑或不敢管?无论是哪一个“不”,都应该有问责的必要了,否则,光问政不问责,怼了也白怼,监督效果可想而知。

受害人的另外一位朋友告诉记者,嫌犯在杀人后持有女生的信用卡,而且可能已经逃到了纽约,因为最后一次信用卡刷卡记录正是9月18日在纽约的一笔消费。记者就此联系了当地警方,但是截至发稿为止,警方并没有正式回复。

对于全国人大常委会授权的12项调查措施,北京、山西两地监察委都积极探索,其中采取留置措施均为9人次,首次使用这一措施都是在4月份。

西安市高陵区“黑车”猖獗,早有历史。媒体报道,去年7月,有西安市民在人民网“地方领导留言板”留言称,高陵“黑车”司机打伤人,报警后还将乘客赶下车。几天后,高陵区交通运输局回应称,针对“黑车”非法营运问题开展了集中整治。

市级电视台主持人在直播中面对区交通局局长,发出连珠炮般的“灵魂拷问”,并不多见。而且这组拷问,可谓刀刀见血,句句扎心,在某种程度上代表着很多群众内心的疑问。这段视频在网上疯传,也就不难理解了。不过,问是问了,怼也怼了,实效如何,还有待进一步观察。

不由得想到,同样是针对交通乱象,本月初,广西柳州市委书记向交通局喊话:“再给两个月时间治理,若再管不好出租车乱象,就端掉整个班子。”出租车也罢,“黑车”“摩的”也罢,要治理,更要问责治理不力者。两个地方谁先彻底治理到位,不妨拭目以待。

需要交代的背景是,1月28日,记者探访了高陵区客运站周边长期存在的“黑车”“摩的”占道揽客乱象,遭到多个部门的推诿,而高陵区交通局就在高陵客运站斜对面。所以,主持人在节目中追问刘鹏武:“您的办公场所就在客运站对面,有没有发现记者调查中反映的问题?”

在这种舆论监督的高压下,想来应该能够促使基层干部转变作风,彻底摈弃慵政、懒政、不作为的沉疴。但例外还是出现了,“黑车”“摩的”乱象,并没有得到有效遏制。

北京市气象台预计,今天白天晴间多云,北转南风二三级,最高气温4℃;夜间晴间多云,轻微到轻度霾,南转北风一二级,最低气温零下6℃。

其实,大可不必讶异主持人的话风,西安的电视问政节目,本就十分火爆、火辣。《问政时刻》《每日聚焦》《党风政风热线》三档节目,更被称为舆论监督“三剑客”,此次区交通局局长被怼,就是在《党风政风热线》上。

据介绍,《党风政风热线》节目,是由西安市纪委、市监察局和广播电视台联合主办的,由西安市政府纠风办、西安新闻广播制作播出。有鉴于此,此次被问政的高陵区交通局,应该会再次开展集中整治。只是,整治效果如何,乱象会不会再次反弹,就不得而知了。

据新京报记者统计,本轮油价上涨之后,今年以来我国汽油、柴油每吨总上调幅度已分别达750元及725元。与2018年年末相比,此次上调之后,每升89号汽油累计涨价0.56元、92号汽油涨价0.58元、95号汽油涨价0.62元、0号柴油则涨价0.62元。

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记者调查发现,多地完善工资保障制度,建筑领域农民工工资支付月清月结比例明显提升,欠薪“老大难”问题有了明显缓解。

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